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是德科技攜多款創(chuàng)新解決方案亮相汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)
- 是德科技攜多款創(chuàng)新性解決方案亮相汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(AutomotiveTesting Expo,簡稱ATE),受到業(yè)界廣泛關(guān)注。是德科技汽車和能源解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Siegfried (Sigi) Gross出席ATE,并接受媒體專訪;是德科技汽車與能源解決方案事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理JungikSuh發(fā)表了主題演講,介紹是德科技針對汽車與能源行業(yè)的多種創(chuàng)新性解決方案。來自是德科技的多位技術(shù)專家與中國汽車與能源行業(yè)從業(yè)者深度交流,針對汽車電子串行總線測試、毫米波雷達(dá)、車身
- 關(guān)鍵字: 是德科技 TS-8989
羅德與施瓦茨和聯(lián)發(fā)科技攜手發(fā)布世界上第一個(gè)基于A-Beidou定位服務(wù)(LBS)的測試解決方案
- 聯(lián)發(fā)科技被測設(shè)備使用羅德與施瓦茨測試系統(tǒng)成功地完成了A-Beidou的相關(guān)驗(yàn)證,?這是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)定位和導(dǎo)航演化史上的一個(gè)重要里程碑,這是第一次可以在測試儀表上面對支持A-Beidou的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證和檢驗(yàn)?! ×_德與施瓦茨的R&S?TS-LBS是一個(gè)可以測試GNSS和基于網(wǎng)絡(luò)LBS的測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是由一臺用來模擬基站的R&S?CMW500?和一臺模擬GNSS信號的R&S?SMBV100A組成。R&S&n
- 關(guān)鍵字: R&S TS-LBS LBS 位置服務(wù)
全新的羅德與施瓦茨R&S TS-290 物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商驗(yàn)收測試系統(tǒng)助力物聯(lián)網(wǎng)的融合
- 全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(GSA)預(yù)計(jì)在2025年以前全世界會(huì)有超過750億部設(shè)備連上網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商正在忙于準(zhǔn)備應(yīng)對實(shí)際上數(shù)量無限的物聯(lián)網(wǎng)無線模塊的網(wǎng)絡(luò),聚焦于Cat 1,Cat M1和Cat NB1的設(shè)備。 過多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備會(huì)讓網(wǎng)絡(luò)過載,影響它們的性能。這些設(shè)備必須經(jīng)過測試以確保網(wǎng)絡(luò)功能正常。為此,美國最大的無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商發(fā)布了針對支持物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的制造商的主機(jī)設(shè)備認(rèn)證測試方案。認(rèn)證測試方案超出了3GPP(無線通信的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu))所制定的基本要求,定義了網(wǎng)絡(luò)中用戶設(shè)備的額外要求。
- 關(guān)鍵字: R&S TS-290
基于FPGA的TS over IP的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展, 數(shù)字電視信號的網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)玫搅嗽絹碓蕉嗟年P(guān)注,本文設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了一種基于FPGA和MCU(R8051XC2)的TS over IP系統(tǒng),并對傳統(tǒng)的TS over IP系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。此系統(tǒng)通過從標(biāo)準(zhǔn)TS流接口接收TS流,將其以乒乓操作的方式存放在兩個(gè)雙口RAM中,再通過一定方法封裝IP包發(fā)送至網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了TS流和網(wǎng)絡(luò)IP數(shù)據(jù)包的相互轉(zhuǎn)換。通過向系統(tǒng)推送TS流數(shù)據(jù)并使用抓包軟件對經(jīng)過系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)的方法證明,得出以下結(jié)論,此系統(tǒng)在相同情況與有限的硬件條件下,相比傳統(tǒng)的使用FIFO作為
- 關(guān)鍵字: FPGA TS over IP 異步時(shí)鐘域通信 雙端口RAM 201509
R&S針對IEEE 802.11p的車-車應(yīng)用推出業(yè)界首個(gè)射頻一致性測試系統(tǒng)
- 2014年6月24日,慕尼黑 — 車-車通信和智能交通系統(tǒng)需要使用射頻模塊,羅德與施瓦茨公司最新推出的TS-ITS100系統(tǒng)是汽車業(yè)首個(gè)可用于測試這些模塊是否符合802.11p標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)測試系統(tǒng)。由于TS-ITS100系統(tǒng)的體積很小,該系統(tǒng)可用于測試從研發(fā)到預(yù)認(rèn)證再到最終認(rèn)證的整個(gè)過程。 在將來,智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport Systems, ITS)將幫助減少交通擁堵,并改善交通安全。羅德與施瓦茨公司推出的TS-ITS100測試系統(tǒng)用于測試車-車應(yīng)用和
- 關(guān)鍵字: R&S TS-ITS100 802.11p
Atom雙網(wǎng)機(jī) 威聯(lián)通TS-259 Pro詳細(xì)拆解
- 家用NAS發(fā)展到今天,體積越來越小,功能卻更加強(qiáng)大。自從去年下半年Atom處理器的機(jī)型面世之后,家庭NAS的性能得到了很大的提升,威聯(lián)通正是第一個(gè)采用Atom處理器的廠商。之前,我們曾經(jīng)介紹過多款來自威聯(lián)通的產(chǎn)品,本次測試的機(jī)型為TS-259 Pro。 TS-259 Pro是威聯(lián)通近期發(fā)布的新產(chǎn)品,也是一款面向家庭應(yīng)用的雙盤NAS。對于家庭應(yīng)用來說,單盤和雙盤NAS除了功能適中之外,更重要的是價(jià)格低廉(不帶硬盤的售價(jià)約為2000-4
- 關(guān)鍵字: 威聯(lián)通 TS-259
TS201在數(shù)字信號處理設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 0 引言
當(dāng)前信號處理的發(fā)展趨勢是可重構(gòu)、可擴(kuò)展的通用信號處理系統(tǒng)。即通過靈活的軟件編程來適應(yīng)處理問題的變化和算法的發(fā)展,通過簡單的硬件擴(kuò)展來適應(yīng)規(guī)模處理的變化,以提高信號處理系統(tǒng)的可編程能力和 - 關(guān)鍵字: 201 TS 數(shù)字信號處理 中的應(yīng)用
安捷倫推出車載電子功能測試系統(tǒng)
- 安捷倫科技有限公司日前宣布推出 Agilent TS-8900 車載電子功能測試系統(tǒng),一個(gè)在車載電子測試應(yīng)用方面具有出眾測試覆蓋范圍與測試速度的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 PXI 解決方案。該系統(tǒng)尤其適合測試具有大量或中等數(shù)量針的電子控制單元。 相比此前的安捷倫汽車功能測試解決方案,TS-8900 可以將測試效率提升 20%,設(shè)立了新的多功能標(biāo)準(zhǔn)。使用 TS-8900 的同步測量通道功能,制造商可以應(yīng)用新的測試方法來擴(kuò)展測試覆蓋范圍,包括(例如)未測試針隨機(jī)尖峰監(jiān)測,以檢測控制單元缺陷。 該系統(tǒng)的核心為安
- 關(guān)鍵字: Agilent 車載電子 TS-8900
運(yùn)算放大器TS321和電壓比較器TS391的工作原理及應(yīng)
- 摘要:便攜設(shè)備的發(fā)展,要求電子元器件往小型化和低功耗方向發(fā)展,作為超小型封裝的單運(yùn)算放大器TS321和單電壓比較器TS391在各方面的很好的滿足了這一要求。文中主要介紹這兩款器件的工作原理和一些基本應(yīng)用。它們的
- 關(guān)鍵字: TS 321 391 運(yùn)算放大器
ts-8900介紹
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